Nous faisons maintenant route plein Nord.
Un mauvais choix du chauffeur entre différentes pistes nous fait arriver, après plusieurs km, dans un marécage...Il ne reste plus qu'à prendre une traverse.
Campement auprès d'une petite retenue d'eau et au petit matin un invité pour le café.
Toujours les immenses étendues et le même interêt pour notre véhicule.
Dans le marché des conteneurs tiennent lieu de boutiques
Repas dans un petit restaurant.
Nos plats correspondent aux deux
premières propositions du menu, sans savoir lequel est lequel. Chaque plat vaut 2,50€ et est accompagné d'une tasse de thé au lait salé à 0,25€.
Nous sommes entre 1500 et 2000m, la température est d'environ 8°, des yaks viennent grossir les troupeaux
de chèvres, de moutons et de chevaux.
Une charogne fait bien des envieux !!!
Passage devant le monastère de Shank avant d'arriver à Kharkhorin. Cette ville fut au centre de l'empire mongol de Gengis Khan au XIII ème siècle. Seules deux des quatre statues de tortue en pierre indiquant les limites de la ville subsistent aujourd'hui.
De son passé, kharkhorin ne garde que le monastère Erdene Zuu Khiid. Fondé en 1588, ce fut le premier monastère boudhique de Mongolie. A son apogée jusque 1000 moines y vivaient. Il comptait alors entre 60 et 100 temples et 300 yourtes enclos par d'immenses murailles le long des quelles se répartissaient 108 stupas. Seuls 3 temples subsistent aujourd'hui.
Très peu de touristes occidentaux rencontrés et sur qui tombons-nous...Claire, Josiane, André et Jacques croisés il y a 18 jours à Novosibirsk;
Dans un paysage verdoyant nous arrivons aux sources chaudes de Tsenkher: ensemble de camps de yourtes possédant chacun leur
bassin d'eau chaude soufrée.
Balade dans la forêt de pins et par une piste accidentée, arrivée à notre halte du soir sur les bords d'une rivière sur lesquels nous profitons...après avoir aidé un automobiliste
à sortir d'une situation difficile.
Passage à Tsetserleg surplombé par le temple de Galdan Zuu et sa statue de Boudha haute de 7m. Non loin du temple, cérémonie chamanique.
Dans la ville, le mmonastère de Zayain Gegeenii Süm construit en 1586 a échappé aux purges staliniennes en étant transformé en musée.
Le long de la piste, les points d'eau potable sont le lieu d'arrêt des bus. Certains n'atteindront jamais leur destination!
Les plateaux sont coupés par les spectaculaires gorges de Chuhuut.
Le cône volcanique et ses champs de lave responsables de la formation du lac.
Arrivée au Terkhiin Tsagaan Nuur, le "grand lac blanc."
Des nuées de mouches gâchent un peu le plaisir.
La piste présente parfois des surprises: panneaux de signalisation, pont à la solidité douteuse.
Nous roulons maintenant plein nord. Il n'a pratiquement pas eu de pluie, les gués se passent donc sans difficulté.
Halte pour observer la tonte des moutons et la confection de xyyшyyp (chausson frit à la viande de mouton).
Chaque col a son ovoo dont il faut faire 3 fois le tour en jetant des petits cailloux pour se porter chance.
Le midi, si l'ocasion se présente, arrêt dans des petits "restaurants".
Quelques heures de piste (moyenne de 20-25 km/h) et nous arrivons au lac Hovsgol. "perle Bleue" de la mongolie, ce lac fait 136km de long et jusque 262m de profondeur, 14ème réserve d'eau douce au monde.
Pendant deux jours nous bivouaquerons au bord du lac.
Nous pourons constater la juxtaposition des traditions et de la modernité.
Cliquez sur les photos pour les agrandir
Suite du voyage...
L'Ouest de la Mongolie et le Nadaam.