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22/09-26/09
LES
CHUTES D'IGUAZU
Après
avoir
enchaîné : le train Lamballe- Paris, le
RER, le vol paris-Milan puis Milan-Buenos Aires et enfin
Buenos Aires- Iguazu, soit, avec les attentes , environ 35h de voyage,
nous sommes récompensés par le spectacle
extraordinaire des chutes.
A
la rencontre du Brésil, de l'Argentine et du Paraguay, le
rio Iguazu et le rio Parana se conjuguent pour former un ensemble de
chutes hautes de 80 mètres.
Sensation assurée lors de la sortie en zodiac au plus
près des chutes.
Barrage hydro-electrique d'Itaipu pour l'instant le plus grand complexe
au monde, construit par l'Argentine et le Paraguay. Le debit horaire de
deux de ses 18 turbines correspond au débit quotidien des
chutes d'Iguazu.
26-27/09
POSADAS ET
LES MISSIONS JESUITES
Dès
1607 les jésuites établiront 30 missions en
Argentine et au Paraguay permettant de regrouper et d'organiser la vie
des Indiens Guarani convertis.
San
Ignacio fonctionnera
jusqu'en 1768 date de l'expulsion des jésuites. Elle
réunira jusqu'à 4OOO Guarani.
28/09-02/10
BUENOS
AIRES
"Ville
européenne"
associant parcs, bâtiments anciens et modernes. Les
démarches
administratives pour réceptionner nos véhicules
et les
assurer vont nous prendre beaucoup de temps ce qui nous permet de
sillonner la ville à pied en bus et en
métro qui pour l'instant n'a que
4 lignes.
Buenos Aires compte 13000000 d'habitants mais les quartiers
interessants sont regroupés:au centre le quartier des
affaires, au sud le quartier de San Telmo connu pour le tango, son
marché des antiquités et ses animations du
dimanche.
Plus au sud le quartier de la Boca et ses maisons de tôle
ondulée colorée.
3-4/10
Deux
journées consacrées exclusivement au
dédouanement de nos véhicules voir
détails à la rubrique "vie au quotidien".Ceci ne
nous a pas empêché de profiter de la cuisine
argentine en
dégustant leur succulente viande grillée.Et
d'apprécier le logement à la Posada Gotan tenue
par un breton :Thibault Marigny.
5-7/10
CAP
AU SUD
1200 km de
route à
travers la pampa humide puis la pampa sèche pour arriver
à la Péninsule valdès.
Monotonie du paysage interrompue par la rencontre de troupeaux
d'animaux sauvages:guanacos,renards et autres...
7-9/10
LA
PENINSULE VALDES
Observation de
baleines franches australes et de phoques lors d'une
sortie en mer dans la réserve naturelle de la
péninsule Valdes.
Le long de la
côte une multitude
d'éléphants de mer se prélassent sur
le sable.1 mâle pour 40 femelles au maximum, presque toutes
sont accompagnées d'un petit.
10/10
PUNTA
TOMBO
Plus grand
site de nidification de pingouins de magellan d'Amérique du
Sud, colonie de plus de 500 000 pingouins.
11-13/10
AU
FIL DE LA RN3
1260 km d'une
route monotone.Vastes étendues de pampa avec parfois 200km
sans une seule maison.
Petit détour...(100km aller-retour) pour visiter le
monumental natural bosque petrificados,dans un superbe paysage.
Il a 150 millions d'années, l'activité volcanique
a détruit les vastes forêts d'Araucarias de la
région. L'érosion fait apparaître des
arbres minéralisés,certains de 35m de haut et 3m
de diamètre.
Tout d'un arbre...mais en pierre.
Petite récréation pour une pêche aux
moules près de Puerto Julian.
14-19/10
LA
TERRE DE FEU
Appelée
ainsi à cause des feux allumés le long de la
côte par les indiens Yahgana.
Partagée en deux par la frontière entre
l'Argentine et le Chili nous y accédons après la
traversée du canal de magellan en bac.
Puis grillade à notre premier campement en Terre de Feu.
Route vallonnée jusqu'au passage du col Garibaldi dans le
froid et le vent,
pour arriver à notre but USHUAIA
Ville de 64000 habitants ,enserrée entre des montagnes et le
canal de beagle, très touristique .Nous la quitterons
rapidement pour
randonner pendant trois jours dans le parc TIERRA DEL FUEGO.
Notre campement dans le parc.
Notre ascension sera interrompue vers 1000m par la neige. Vue sur la
Cordillière Darwin.
Au début du XXème siècle des castors
furent importés d'Amérique du nord pour le
commerce des peaux. Leur développement
incontrôlé est responsable de dégats
écologiques très importants. Les barrages qu'ils
construisent sont impressionnants.
Visite de l'estancia Harberton qui fut la première
construite en Terre De Feu en 1886.
On y voit la
reconstitution de l'habitat traditionnel des natifs qui
furent décimés pour certains par la
sédentarité qui leur fut imposée, pour
d'autres par les maladies apportées par les blancs et encore
par la chasse systématique que leur
faisaient certains colons( prime pour 2 oreilles
rapportées).
La Terre De Feu est également la terre du vent: les arbres
en gardent la trace.
20-24/10
voir Chili
25-27/10
Parc
national LES GLACIARES
Arrivée
à El Calafate point d'entrée pour la zone sud du
parc où nous découvrons Le PERITO MORENO.
Superbe glacier de 60m de haut environ qui se déplace
à une vitesse de 2m par an, provoquant en permanence des
chutes de blocs de glace dans un bruit de tonnerre.
La zone
nord, avec la petite bourgade El Chaten, créée en
1985, est le point de départ des marches vers le Fitz Roy
qui culmine à 3405m. 5h de marche ne nous permettront que de
distinguer le sommet nimbé de nuages.
28/10-3/11
ROUTE
vers le Nord
Durant
6 jours, nous allons emprunter la RN40 reliant les 2
extrémités de l'Argentine en longeant la
Cordillière des Andes
pour arriver à Mendoza.
Environ 2800km, dont pratiquement la moitié de pistes.
Parfois
250-300km sans rencontrer d'autres véhicules et la
nécéssité d'être attentif au
carburant
car jusque 400km sans pompe et lorsqu'on y arrive : pas de
carburant.
Paysages de pampa entrecoupés de reliefs plus changeants.
Immensités aux noms évocateurs comme la Meseta de
la Muerte (plateau de la mort).
Avec des petites fermes isolées
comme celle auprès de laquelle nous camperons.
Puis changement complet de paysage après Bariloche avec la
traversée d'un relief volcanique.
Où nous passerons la nuit au milieu d'un champ de lave.
Bariloche et la
région des lacs, une des zones de vacances les plus
prisées des Argentins nous procurera un intermède
de 2
jours, hélas
sous un temps très couvert.
Nous en profiterons pour faire une réserve de chocolats,
spécialité de cette ville.
4/11
TAVERSEE
DES ANDES VERS LE CHILI
Une
journée de route depuis Mendoza en passant au pied du plus
haut volcan d'Amérique du sud: l'Aconcagua.
Pont de soufre
et accident de camion au programme heureusement sans gravité
pour le chauffeur.
8-11/11
REGION
DE SALTA
Toujours de la
piste
jusqu'à l'ancien village de Quilmes, fondé au
XIème siècle qui résista aux Incas
mais pas aux conquistadores en 1667.
Remontée des vallées Calchaquiés
et ses petits villages jusqu'à Salta.
Toujours paysages désertiques avec traversée de
salares (salines naturelles)jusque la frontière Chilienne.
APPRECIATIONS
GENERALES
10 000 km
parcourus, huit
passages de frontières avec le Chili nous ont permis de
survoler
cet immense pays de 4 fois la superficie de la france et de quarante
millions d'habitants.
De ces six semaines nous en tirons des points forts:
- les Argentins : leur gentillesse et leur serviabilité
feront
que nous n'avons jamais ressenti le moindre sentiment
d'insécurité.
- les paysages et la faune : des chutes d'Iguazu à Ushuaia
en
passant par la Péninsule valdez et les Andes, une succession
d'images inoubliables.
Et un point faible :
l'immensité de ce pays nous a obligé à
de longs trajets parfois monotones et fatiguants
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