Après un dernier regard sur le lac
KARAKOL, où la neige a agrémenté notre dernière soirée, nous
franchissons la frontière
au col de KYSYL-ART (4282m).
Dans la descente rencontre avec deux cyclistes Français.
Quelques tronçons de route défoncée, un
paysage plus verdoyant, deux cols à 3615m et 2408m
et nous arrivons à
OCH ville de 300000hab., dont l'histoire
remonte au VèmeS.av JC et centre majeur de la ROUTE de la SOIE, où nous
pouvons profiter de nouveau de certains plaisirs... les voyages ce
n'est pas toujours la galère....
La gorge de la basse Naryn est
maintenant un lac suite à la construction d'une succession de 5
barrages.
Nous bivouaquons peu après le col
d'ALA-BEL (3184m) dans un paysage d'alpage ponctué de yourtes, de
troupeaux de chevaux et de moutons.
Parfois un logement en "dur" cotoie la
yourte.
Achat de pain dans la boulangerie d'un
petit village, avec fréquemment des cimetières imposants.
Encore un col à 3160m dans la montée
duquel nous nous arrêterons voir une famille cardant la laine.
et nous arrivons au lac SONG-KOL
(3016m)où les bergers font paître leurs troupeaux durant les mois d'été.
et où nous suivrons le montage d'une yourte.
Un aller-retour de 300km en passant par
les cols de Naryn et Kyzyl-Bel, sur une piste empruntée
par les énormes camions chinois,
nous conduit au caravansérail de TASH-RABAT. Importante halte sur la
ROUTE de la SOIE, il remonterait au XVèmeS.
Sous l'orage, arrêt aux ruines de la
vaste citadelle de KOSKOY KORGON, occupée du Xè au XIIIè SC. Construite
en pisé, il n'en reste que quelques pans de murs.
A hauteur des alpages, vente de produits
laitiers: Koumiz(lait de jument fermenté, faiblement alcoolisé ou non
ayant toutes les vertus curatives possibles...), boulettes de fromage
séché (très salé), zommal (koumiz coupé avec de l'eau ou du lait).
Nursery chevaline
A travers des paysages aux couleurs changeantes
arrivée au lac ISSYK-KUL. A 1600m d'altitude, long de 170km sur 70km,
c'est le plus grand lac alpin de la planète (après le Titicaca), la
traduction d'Issyk-Kul est lac chaud, d'ailleurs certains en
profiteront.
Nous quittons les bords du lac pour
JETI-ÖGUZ connue pour sa colline partagée par une faille
"coeur brisé" et sa paroi massive des "sept taureaux".
réputée également pour sa station thermale construite en 1932 où
venait se détendre Y.Gagarine mais dont le délabrement conduirait
immédiatement à sa fermeture en france.
Ue journée de randonnée dans la "vallée des fleurs".
Dans cette vallée d'alpages, les bergers
installent leurs yourtes pour l'été et les jeunes pratiquent
l'équitation comme chez nous le vélo.
Nous sommes
conviés à un pique-nique...
et quel
pique-nique!
Dans un moyen de transport plus confortable, nous rejoignons KARAKOL
située dans une plaine fertile à l'extrême est du lac ISSYK- KUL .
La cathédrale de la Sainte-Trinité, en
bois, érigée en 1895, se trouve
dans un quartier construit à l'époque coloniale où subsistent quelques
belles demeures de commerçants russes.
Les corvées d'eau à la pompe, les enfants gardant les troupeaus à dos
d'âne et les modestes maisons, nous rappellent que le Kirghistan est un
pays très pauvre...
...même les touristes font leur lessive dans le lac...
Arrêt de 2 jours à BICHKEK (1000000
Hab.), fondée en 1825 elle est depuis 1991 la capitale du Kirghistan
indépendant. Ville très verdoyante avec de nombreux parcs, la grande
place Ala-Too et un gardien de parking sympa.
Nous reprenons la route vers l'ouest en direction du
Survolez la
carte pour l'agrandir.
Après le Tadjikistan nous avons apprécié un pays moins rude, propice au farniente (la preuve en est: 2384km en 16 jours) et qui développe la découverte de ses richesses naturelles par l'organisation de randonnées à pied, à cheval etc...
Une population cotoyant plus de
touristes, au tempéremment plus réservé et exprimant donc moins ses
sentiments, mais néanmoins très accueillante.
